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空間旅人,BMW 3-Series Gran Turismo試駕報導(空間內裝)

空間旅人,BMW 3-Series Gran Turismo試駕報導(空間內裝)

空間旅人,BMW 3-Series Gran Turismo試駕報導(空間內裝)
即便3-Series Gran Turismo是從3-Series延伸而來,但從原廠所提供的規格來看無論和Sedan四門房車或Touring旅行車款相比,3-Series Gran Turismo都有更高一等的身形,而這些增長的尺碼也都實際反應到車室內部,造就出更寬敞的乘坐空間。特別的是,尾門開啟時的寬廣面積也都是3-Series全車系無法比擬的。


融合Sedan四門房車身形和Touring旅行車款的置物容積,3-Series Gran Turismo在第二排椅背尚未傾倒時就能有520L的行李廂空間,而在椅背收納後更一舉來到1600L的水準,並還能依據物品的容積,將第二排座椅採4:2:4的方式獨立傾倒,加上行李箱底板也提供了些許的置物空間,來提升細小物品的擺放靈活度。




BMW 3-Series Gran Turismo在第二排椅背尚未傾倒時就能有520L的行李廂空間




在椅背收納後更一舉來到1600L的水準

而3-Series Gran Turismo的誕生相信有不少人會認為是受到5-Series Gran Turismo的影響,即使兩者之間有著相同的產品定位,但在3-Series Gran Turismo也稍微做了些修改,如尾門開啟的模式,5-Series Gran Turismo有兩段式(單獨尾門以及連結後檔),而在3-Series Gran Turismo上則只有全面積開啟的單一便捷設計。



為了不損3-Series Gran Turismo後箱全面積開啟模式的便捷性,車主不僅可利用方向盤左下方的電子按鈕開啟尾門外,從控台中央的iDrive中文化控制系統中,也能調整尾門開啟的角度,從最高到最低共有五段可挑選,而這樣的設計除了可增加拿取小物品的便利性外,3-Series Gran Turismo後箱全面開啟的角度,也有可能會超過地下或機械停車格的頂部,因此藉由調整能將尾門開起的角度設定在一格安全值內。


車主可利用方向盤左下方的電子按鈕開啟尾門


iDrive中文化控制系統中,也能調整尾門開啟的角度,從最高到最低共有五段可挑選



不過,有一項設計則延續了5-Series Gran Turismo的要點,那就是彰顯運動跑車的四門無窗框設計,在3-Series Gran Turismo上也能看見,若再搭配Sport風格的車身套件,車輛外觀整體的Gran Turismo氣勢也就會有所不同。不過今日所試駕的是Gran Turismo 320i Luxury Line,採鍍鉻飾條來點綴外貌典雅的風格,與Sport強烈的運動氛圍有所不同。




四門無窗框設計

至於內裝部分,Gran Turismo 320i Luxury維持3-Series一貫的設計風格,台灣所販售的Luxury、Sport兩種車型,依照定位提供透氣皮、Dakota真皮內裝,Fineline深色木飾條、鋁質刷面飾板,Pearl高光澤飾條、紅色飾條等不同內裝設定。然後再端看車主需求延伸選配資訊儀表顯示幕、BMW Professional含CD、硬碟、DVD、MP3較高階的音響系統等其它配備。


內裝部分Gran Turismo 320i Luxury維持3-Series一貫的設計風格


依照車型定位提供透氣皮、Dakota真皮內裝,Fineline深色木飾條、鋁質刷面飾板,Pearl高光澤飾條、紅色飾條等不同內裝設定



而在首篇文章中以提到了3-Series Gran Turismo的尺碼比起一般3-Series還高79mm、寬17mm,且在軸距增加110mm的影響下,車身長度也多出200 mm。如此一來,駕駛的視野也順勢增高,後排座椅的膝部空間也多出了70mm,這對於一輛多功能車款來說,有助長途旅行時乘客的舒適乘坐感受。


3-Series Gran Turismo在軸距增加110mm後,膝部空間也多出了70mm



目前台灣BMW總代理汎德股份有限公司,共引進了320i Luxury、328i Luxury以及335i Sport共三種3-Series Gran Turismo車型。而今日所試駕的320i Luxury,其實可先拋開動力上的訴求,因為Gran Turismo的精隨已經全部包含在內,再加上328i Luxury其它內裝配備以及外觀外觀Sport套件,也能經由選配來加選。因此,以新台幣226萬的價格,買到一輛房車結合旅行車並擁有休旅車置物空間的一款多功能車,並還有出色的操控設定老實說還挺划算的!




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