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德國“拳擊手”裝甲車

德國“拳擊手”裝甲車

“拳擊手”(Boxer)裝甲車名字有氣勢,有力量,但它出場亮相卻不那麼順當。還在1990年2月,德國就提出了一種新型多用途輪式裝甲車戰術概念。由於經費不足,德國尋求與其他國家合作研製,共擔風險。起初沒什麼反饋,德國祇好自己先投入研製工作。



直到1999年11月和2001年2月,英國和荷蘭才加入德國的合作研製計劃,但3家對聯合研製計劃的命名卻各有不同。 2002年12月,位於德國慕尼黑的克勞斯瑪菲公司研製出第一輛原型車。歐洲武器聯合採購組織為了表現歐洲大一統願望,為這種新型的輪式裝甲車取了3個國家都同意的名字——“拳擊手”(Boxer)裝甲車。

正當“拳擊手”進入開發新階段時,英國卻退出了。英方認為,車重達33噸,C-130運輸機運不了,用A400M一架一次只能運一輛,無法部署。只剩德、荷兩國了,這意味著要減少原來英國計劃需求的775輛,只生產1384輛,成本顯然會增加。



然而,“拳擊手”的優良性能讓德、荷兩國堅持了下來。“拳擊手”最大的優點是不變的車體與模組化設計的結合。車體用高硬度裝甲焊接。模組化設計包括駕駛模組和任務模組兩大部分。它保持車體不變,後車廂則被分成一組一組的模塊。後方空間有14立方米,也便於改造。根據需要,通過調整模塊,可把原來的人員輸送車變成裝甲救護醫療車、後勤補給車或裝甲指揮車。而更換後車廂模組僅用一個小時就能完成。目前,“拳擊手”能變10種車型,顯示了很突出的“組合速變、多用途性”優點。(互動百科)




規格
車重: 25.2~33噸
車長: 7.88m
車寬: 2.99m
車高: 2.37m
時速: 103公里/時
引擎: 1具MTU 柴油,可輸出530 kW.
人員: 3名+8名武裝士兵
武裝: 1具7.62公厘或12.7公厘遙控機槍或1具40公厘遙控榴彈發射器.








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