世界最昂貴的十大軍用飛機

美國影響最大的新聞週刊《時代週刊》雜誌評選出全球最昂貴的十大軍用飛機。

1：美國B-2隱形戰略轟炸機
造價：24億美元/架
冷戰時期的產物，由美國諾思諾普公司為美國空軍研製。因為B-2隱形轟炸機造價高昂，美國國會大幅削減了採購訂單，訂貨數量從原先的132架變成了21架。由於一架B-2轟炸機在2008年墜毀，現在美軍擁有這種飛機的數量為20架。B-2轟炸機的隱形能力異常出眾，人們運用紅外線，聽力，電磁波，視力以及雷達都難以偵測出其蹤影，極強的隱身能力使B-2前往他國攻擊敵人的軍事目標如入無人之境。自從2003年正式使用以後，B-2轟炸機曾經被派往伊拉克和阿富汗執行軍事任務。

2：美國F-22「猛禽」戰鬥機         
造價：3.5億美元/架
是由美國洛克希德·馬丁公司、波音和通用動力公司聯合設計的新一代重型匿蹤戰鬥機。構想最初產生於冷戰時期，美國想製造出一種能抗衡前蘇聯新型飛機的戰鬥機。不過前蘇聯的新型戰機(指T-50)至今姍姍來遲，F-22戰鬥機反而早已橫空出世。設計公司洛克希德-馬丁稱F-22是世界上格鬥性能最好的飛機，可以以超音速的狀態長距離飛行，同時出色的隱形能力可以躲避各種雷達的監測，F-22亦有能力擊落巡弋飛彈。

3：美國C-17戰略運輸機
造價：3.28億美元/架        
是麥道公司(現已併入波音公司)為美國空軍研製的一種採用上單翼、四發、T形尾、帶後卸貨扳的新型運輸機，不僅可以將部隊快速運送到交戰地區，而且還能執行醫療撤退等任務。C-17A運輸機裝有4台渦輪風扇發動機（與波音757飛機所使用的雙發動機類似），每次可以投放102名傘兵。自從1993年服役後，目前共有190架C-17A運輸機在使用，曾多次向阿富汗和伊拉克運送部隊和救援物資。

4：美國P-8A「海神」海上反潛/巡邏機        
造價：2.9億美元/架
2004年6月15日，美國國防部宣佈，波音公司以波音737為藍本設計的新一代海上巡邏機方案戰勝了洛克希德‧馬丁公司提交的P-3C改進型方案，贏得了價值3.8億美元的合約，為美海軍生產新一代多任務海上巡邏機(MMA)，代號為P-8A，這使得歷時4年的龐大武器競標活動最終塵埃落定。P-8A海上反潛機可攜帶水雷，導彈，深水炸彈和其它武器，用以攻擊潛艇及收集情報，預計在2013年開始服役。

5：VH-71直升機
造價：有說2.41億美元/架         
這種採用高科技的直升機擬被用作為新一代的美國總統專機，以取代現有的總統專用直升機VH-60。該飛機由阿古斯塔·韋斯特蘭公司製造，洛克希德·馬丁公司為總承包商，並負責各系統的綜合。目前已有4架VH-71試驗型機：2架在Owego安裝任務系統，另外2架在馬里蘭州PatuxentRiver的海軍航空站進行飛行試驗。2009年4月6日公佈的美國2010財年國防預算案表明VH-71直升機生產項目所使用的資金已經超過原先預算的50%，為此歐巴馬總統上台後認為該項目超支嚴重，宣佈取消。但同年7月，眾議院撥款委員會又一致同意向VH-71直升機項目投入4.85億美元。

6：美國E-2D預警機         
造價：2.32億美元/架
E-2D預警機是美國海軍為執行作戰管理指揮及控制任務在原有E-2基礎上研製的一種新型預警機。由於E-2D採用了新型雷達系統，其監測和勘察性能得到大幅改進，是下一代主力艦載預警機。美國智庫列剋星敦研究所的一位分析人員說:「擁有E-2D「先進鷹眼」預警機，我們甚至可以觀察伊朗開心果的生長情況。」 雖然E-2D預警機的研發過程處於正常狀態，而且已經研製出兩架測試機型並交給美國海軍，但是預算削減計劃會使該飛機正式投入使用的時間延長，將比預定時間至少晚一年。

7：美國F-35攻擊戰鬥機         
造價：F-35A-1.54億美元/架，而F-35B/C-約2.37億美元/架(2012年報價，含武器系統)
因應美軍的「通用低成本輕型戰鬥機」和「聯合先進攻擊技術」的新戰機理念，美國在2001年正式批准了F-35聯合攻擊戰鬥機（JSF）的設計方案，研製費用達到了空前的2000億美元，是當時金額最大的軍事採購合約，多個國家參與投資該項目。作為美國和其同盟國家軍事計劃的一部分，設計和製造F-35戰鬥機的目的是用於替換大量老舊機型。不過外界有批評F-35戰鬥機的動力不足，重量過大。情況更糟的是，從2007年到2008年，網絡間諜曾侵入電腦系統，接觸到與F-35戰機有關的七百五十萬條計算機代碼。為此美國擔心敵對勢力已經複製了F-35的設計資料並找到了該架飛機的缺點，但是設計公司洛克希德-馬丁聲稱他們不相信該計劃已經遭到破壞。

8：美國V-22「魚鷹」傾轉旋翼多用途飛機         
造價：約1.18億美元/架
V-22「魚鷹」多用途飛機是由達信貝爾直升機公司與波音公司在貝爾301/XV-15的基礎上聯合研製的一種雙發可傾斜旋翼垂直/短距起降多用途直升機，它可以像直升機一樣起飛降落，但是比一般的直升機飛得都要快，都要遠。2007年，V-22魚鷹多用途飛機在伊拉克第一次投入戰鬥。但是由於產品設計和結構問題，V-22「魚鷹」飛機的生產受到很大影響。在研發過程中，該飛機就造成包括美國海軍和無辜平民在內至少30人的死亡，為此美國前副總統切尼曾多次要求取消該計劃。但V-22展現出得遠程飛行和多功能讓美國海軍心動，決定購買飛機，並曾向阿富汗派遣一個中隊的「魚鷹」飛機。

9：美國EA-18G「咆哮者」電子攻擊戰鬥機         
造價：1.02億美元/架
EA-18G"咆哮者"電子戰機是波音公司研發的加入了電子戰設備後的F/A-18戰鬥機改裝版本。第一架量產型EA-18G於2007年6月4日在密蘇里州聖路易斯市舉行了隆重而簡短的出廠儀式，目前美國海軍已經開始配備使用EA-18G。EA-18G"咆哮者"電子戰機不僅可以尋找敵方戰機，也可以干擾對方的雷達，阻擋對方的信息通訊。

10：美國F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰鬥攻擊機         
造價：0.94億美元/架
F/A-18「大黃蜂」戰鬥機在上世紀80年代正式服役。F/A-18採用雙引擎，是一種超音速的多用途攻擊戰鬥機，主要特點是可靠性和維護性好，生存能力強，大攻角飛行性能好以及武器投射精度高，不僅可以攻擊地面目標也可以攻擊空中目標，曾參與了美軍1991年對伊拉克實施的沙漠風暴行動。F/A-18E/F延續了最初F/A-18的設計概念，但這兩款機型被完全重新設計過，整個機身擴大了約30%，並換裝新型的F414發動機，故得綽號「超級大黃蜂」。F/A-18E/F最大的進步在於其雷達反射面積減少約10%。雖然不能像新一代的F-22等隱形戰機能完全在傳統雷達前隱形，但已足夠讓敵機鎖定的有效距離減少，且就算被鎖定也比較容易逃脫，使得被擊毀的機率大幅的降低。