發新話題
打印

與TOYOTA共享尖端技術!BMW i3將有氫燃料電池版?

與TOYOTA共享尖端技術!BMW i3將有氫燃料電池版?


BMW i3

隨著車市競爭越來越激烈,新車型開發、新世代車款發表的時間都有加快的趨勢,而車廠為了降低開發成本,以追求更佳獲利,也開始尋求集團內共享資源,甚至與其他車廠互結聯盟,就是為了技術互惠、各取所需,以獲取更佳的投資報酬率;而近年來合作越趨緊密的TOYOTA與BMW兩大汽車強權,近日外媒再度傳出了可以說是意料中的事,那就是好評不斷的i-series首款作品i3未來將有望有氫燃料電池版本可選。


其實2012年7月,TOYOTA與BMW就共同發出聲明表示,未來將在「綠能動力技術」、「跑車技術」、「車體輕量化技術」、「氫燃料電池」的四大目標進行合作,這樁合作案可以說震驚全球車壇,畢竟TOYOTA可說是全球最大汽車集團,而BMW同樣身為高級車之首,兩強的合作勢必精彩可期。

從先前合作協議中就有提到,BMW將從TOYOTA集團獲得最先進的Hybrid動力技術,而TOYOTA也可藉此換取BMW引以為傲的1.6L及2.0L的TwinPower Turbo引擎科技,另外針對可能是下一波綠能趨勢的氫燃料電池,雙方也會互相交流。

對照TOYOTA從2011年東京車展起,相繼發表了FCV-R氫燃料電池概念車、2013年東京車展的FCV概念車、2014北美CES消費性電子展再接續展出,而近日也確認了量產車名將以「Mirai」上市,顯示TOYOTA對於新能源電池車的勢在必行;屆時Mirai以全球首款量產氫燃料電池車上路之後,互有合作的BMW勢必也能從中獲得技術共享。

在技術共享的前提之下,BMW或將也有屬於自己的氫燃料電池車加入銷售陣容,不過Mirai具備2780mm軸距與4870×1810×1535mm尺碼算是中大型房車規格,因此與BMW車型設定上就會有所出差異,而且綠能車多以都會車為導向,端看目前BMW產品線就屬i3可能性最高。


TOYOTA FCV Concept將定名Mirai

TOP

發新話題