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企業號最後航程

企業號最後航程

企業號退役前返回母港諾福克途中(地中海)








業號(Enterprise或Enterprize)是一個在歐美歷史上經常出現的軍事或非軍事武器命名。「Enterprise」這個字原本就擁有多種解釋,例如商業上的一種事業體組合稱為「企業」,但也可代表一種美德(武德),是「進取」、「勇往直前」之意。依據《美國海軍字典》(Dictionary of American Naval Fighting Ships),船艦稱「Enterprise」取其「勇敢、活躍、及在實際事務上之創意」之意(Boldness, energy, and invention in practical affairs)。然因Enterprise一字之多重意義,在中文中此名稱的翻譯方式有多種不同的版本,除了較常見到的「企業號」之外,也常見到「進取號」、「勇往號」、「奮進號」這樣的稱呼方式。

由於「企業號」這名稱多次出現在法國、英國與美國的海軍艦艇上並且廣受歡迎,因此同樣的命名也被經常性地使用在虛構的事物上,例如電影或電視影集中的各式戰艦、飛船等。


歷史上,迄今為止共存在八艘以企業號為名的美國海軍船艦(United States Ship Enterprise,縮寫為USS Enterprise),分別為:

    企業號單桅縱帆船 (1775年):美國海軍第一艘以企業號命名的船隻。原先是未服役的英國單桅縱帆船(sloop)「喬治號」(George),在美國獨立戰爭期間,於1775年被美軍俘獲。重新命名後,她以戰鬥用單桅縱帆船(sloop-of-war)身份在獨立戰爭服役。
     企業號多桅縱帆船 (1776年):美國海軍第二艘以企業號命名的船隻。這艘多桅縱帆船(Schooner)在由美國大陸海軍收購改用於軍事用途之前,曾經是一艘武裝民船(Privateer,又稱為「私掠船」)。由約瑟夫·坎貝爾上尉(Captain Joseph Campbell)所指揮的企業號主要是在契沙比克灣(Chesapeake Bay)地區擔任運輸、偵察與區域巡防任務,與其相關的文獻紀錄並不豐富。
     企業號多桅縱帆船 (1799年):第三艘以企業號命名的船隻。這艘多桅縱帆船由亨利·史賓塞於1799年在馬里蘭州巴爾的摩建造。曾在巴爾巴利戰爭中作出第一擊,對抗的黎波里人所操作的的黎波里號。
     企業號多桅縱帆船 (1831年):第四艘以企業號命名的船隻。也是艘多桅縱帆船,於1831年服役。
     企業號螺槳動力帆船 (1874年):第五艘以企業號命名的船隻。是一艘螺槳動力帆船(screw sloop),於1877年服役。
     企業號區域巡邏艇 (SP-790):第六艘以企業號命名的船隻,是一艘汽艇(motorboat)。第一次世界大戰期間處於未役狀態。
     企業號航空母艦 (CV-6):第七艘以企業號命名的船隻,也是美國海軍第一艘使用此名的航空母艦,是第二次世界大戰中美國海軍授勳最多的船隻,同時也可能是近代最偉大的作戰船艦之一。
     企業號航空母艦 (CVN-65):第八艘以企業號命名的船隻,企業號於1960年首航,預定於2013年除役

企業號航空母艦(USS Enterprise CVN-65)是美國海軍第一代核動力航空母艦,全世界第一艘使用核子反應爐作為動力來源的航空母艦,與美國歷史上第八艘使用企業號為名的船隻。企業號是在1960年時正式完工下水,迄今為止仍是美國海軍的主力之一。外號「Big E」的該艦雖然習慣上較常被譯成「企業號」,但按照英美海軍以各種武德替軍艦命名的習慣,進取號、奮進號或勇往號也是常見的翻譯方式。

企業號是同級艦艇(企業級核動力航空母艦)中唯一的一艘。預定2013年除役,2015年由福特級核子動力航空母艦取代。

根據目前消息來源指稱,企業號不會被改成博物館,因為拆除8具核子反應爐時的破壞太大,若要修復成可參觀要花很多錢,美國海軍目前沒有這個打算,而現今也有一些聲音希望能再有「企業號」的船艦被命名以帶領美國海軍子弟兵繼續稱霸世界。

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