為表彰「Defender 2,000,000」的獨特性,LAND ROVER首次採用車身金屬繪圖技術,將著名地標「Red Wharf Bay」呈現在車前左葉子板上。車頭廠徽也改以特殊的「1948-2015 LAND ROVER」表示,車尾則有「NO 2000000」來顯示其無可取代的經典身份,並匹配Santorini Black輪框、黑色輪拱、黑色後視鏡、黑色水箱護罩。
內裝鋪陳方面,Defender 2,000,000除了換上真皮座椅外,椅面也多了Red Wharf Bay圖案,以及專屬2,000,000刺繡,重點是車內附加的所有參與Defender 2,000,000生產人員金屬銘牌,完全讓Defender 2,000,000無法任何改裝方式來複製。最後Defender 2,000,000不僅會在2015 Goodwood Festival of Speed上公開亮相,更會在同年12月的Bonhams拍賣會公開標售,並將全數所得捐獻給慈善團體。
油電動力打造全新走向,SUBARU發表Impreza Sport Hybrid
一向以水平對臥渦輪引擎與全時四輪傳動給予車迷朋友硬派印象的SUBARU,在WRX性能車系自成一格之後,便完全將性能定位交由WRX車系發揮,除了Legacy/Outback捨棄渦輪動力從良之外,以往的Impreza也因為少了渦輪而變成了軟皮鯊,讓各車款之間的差異相當明確。在車款定位相繼確立之後,SUBARU如今也針對Impreza導入Hybrid油電混合動力,在日本發表Impreza Sport Hybrid,成為繼XV Hybrid之後第二款SUBARU油電車型。
或許是為了延續以往Impreza所創造的話題性,Impreza Sport Hybrid的外型在性能與日式精緻之間取得相當好的平衡,造型突出且誇張的下氣壩採亮黑烤漆、搭配嵌入其中的LED日行燈相當完美的詮釋了Sport的車款命名,雖然缺少以往引擎蓋上的進氣孔,但卻透過17吋鋁圈造型與小型尾翼適度彌補了殺氣不足的缺憾。尾燈也因應Impreza Sport Hybrid的科技感而換上透明燈殼LED尾燈展現專屬魅力,此外內裝部分則以象徵環保的藍色作為主軸,搭配黑色鋼琴飾板與新型7吋螢幕多功能音響主機,具備如智慧型手機一般的觸控操作體驗。