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最暢銷雙座跑車!MAZDA第四代Roadster日本上市開賣

最暢銷雙座跑車!MAZDA第四代Roadster日本上市開賣


說起近期以來最受注目的車款,MAZDA最新第四代Roadster(海外市場稱MX-5;美國則稱為MX-5 Miata)絕對是榜上有名,而繼3月首輛Roadster於日本廣島廠下線,並開始開放車迷預定起,離這款金氏世界紀錄認證、全球最暢銷雙座跑車(Best-Selling Two-Seater Sports Car)真正上市日期顯然已經不遠矣,渡過了漫長的等待,Roadster終於也在5月21日秉持著原廠操駕樂趣至上(fun-to-drive)的理念上市。


MAZDA日本對於Roadster的規劃共有「S」、「S Special Package/自排版」、「S Leather Package/自排版」三種車型等級,或許是因為訂單早已超乎原廠預期,因此正式售價並沒有如同猜測般稍降,而是比照預接單價分別為2,494,800日圓、2,700,000日圓、2,808,000日圓、3,034,800日圓、3,142,800日圓,原廠預估每個月的銷量能上看500輛。

開發代號J12A的第四代Roadster,是延續SKYACTIV技術的創作與KODA魂動設計理念的第六款作品,具備3915×1735×1235mm的車身尺碼與2310mm軸距,嶄新的SKYACTIV技術與先進輕量化材質幫助下,成功地減少100kg重量為990kg-1060kg之間,對於油耗經濟性與操控性能來說都有明顯進步。同時50:50的前後配置、高剛性車體運用等,也提供更為優異的樂趣。

日本市場的動力僅有1.5L一種設定,為1496cc的直列四缸DOHC直噴的SKYACTIV-G引擎,擁有13.0的壓縮比,可輸出131hp/7000rpm馬力和15.3kgm/4800rpm扭力,這具引擎的最高轉速達7500rpm;變速箱共有六速手排與六速自排兩種選擇,基於節能的前提下,也配置i-ELOOP動能回收與i-Stop引擎怠速停止兩項配備,加上因車身重量只有990kg,故交出JC08測試值下17.2-18.8km/L的平均油耗成績。

當然這樣的優等生在MAZDA Taiwan的規劃下也會導入國內,只不過會是2.0L歐規版本,具備155hp/20.7kgm的最大輸出,搭配六速手排或六速自排變速箱,相信價格上會更高些,預估今年第四季就將登台。




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