個性敞篷雙座小跑車，經常被視為自駕熱血主義的代表，除了駕駛者本身之外，大概就只能與一人分享喜悅，這也就是為什麼這樣的車型僅能鎖定小眾市場的主因，不過近日一輛由前一代A3敞篷改制而成的一輛6門8人座拉風敞篷現身德國，似乎打破了這樣的定律！
雖然目前德國原廠並沒有證實這是練習試做的概念車或是客戶委託的試裝車，但看到實車確實是令人驚豔之餘又有點摸不著頭緒，畢竟一輛加長型的敞篷就已經夠引人側目，重點是它還有6個門、可容納8名乘客，以吸睛程度來看可能還比當家性能旗艦R8還拉風，載客數又更勝大型休旅Q7一籌。
這輛特殊版本的A3多人座敞篷，可不只是加長型、多兩個門罷了，外觀也採用更為性格的S-Line套件，並換裝17吋多輻式鋁圈、塗黑處理的進氣格柵與後視鏡蓋、黑色真皮座椅等，只不過有趣的是，從圖片上看來由於已經沒有空間再設置伸縮硬頂，因此充其量只能說是〝開放式無篷車〞，據了解這個計畫最早起源於2007年。
其實類似這樣的有趣試裝車，在汽車文化豐富的德國並不算稀有，特別是在歐洲汽車巨人VW集團裡更是常見，畢竟每年集團之名舉辦的Worthersee Tour活動中，就有不少由實習生打造的創意車款，像是2015年的活動中就展演了以SKODA Fabia為範本的Fabia Pickup貨卡概念車，深受車壇關注！
SKODA Fabia Pick-up概念車
佈局替代性能源！HONDA美國俄亥俄州Marysville開設CNG加氣站
全球車廠正處於Downsizing風潮之下，過往V6、V8多缸大排氣量引擎紛紛腰斬，改成小排氣量三缸、四缸引擎，性能方面改由機械、渦輪增壓入替，除此之外，也考慮到石油浩劫的問題，因此替代性能源也成為了車廠間的熱門議題，因此油電複合形式的Hybrid、插電式複合動力的PHEV、純電動、天然氣、氫燃料等都逐漸浮上檯面！
為了實踐替代性能源的發展佈局，HONDA除了在已經成為市場節能車款主流的Hybrid上投注心力外，也積極拓展其他領域替代性能源，包含壓縮天然氣（CNG）、甲烷、氫、生物質燃料等。
儘管目前多數車廠將心力放在鋰離子或氫燃料電池車，但替代性能源就像是一種賭注，待技術突破或成本適於量產就有可能由黑翻紅，因此多方發展也成為了不可避免的問題，而HONDA近日便宣布在美國俄亥俄州Marysville開設全新CNG加氣站，將有助於節能減碳的貢獻，而且鄰近HONDA的生產工廠以及幾條重要的洲際高速高路，因此負責物流的大卡車均能受惠。
在原廠執行綠色工廠（green factory）、綠色採購（purchasing）的綠能計畫中，過去13年裡，HONDA在北美的工廠已經減少了91.9%的廢棄物掩埋，截至2013年3月31日的完整會計年度，HONDA/ACURA車款生產，CO2排放量已經減少了16.2%之多。
代言人也得等！HONDA Civic Type-R正式交付英國歌手Ricky Wilson
自從重新拾起過往令車迷推崇的性能基因後，HONDA的操控玩味與性能車系就逐漸浮上檯面，包含Civic Type-R、第二代東瀛法拉利NSX以及K-Car級跑車S660等，都讓本田迷大聲叫好！
而自從新世代Civic Type-R於2014年底開始接單、並於2015年7月在英國Swindon廠生產後，接單狀況完全超乎原廠預期，而且產能有限的情形下，還將陸續供應全球市場，這讓即便是HONDA社長八鄉隆弘也得排隊，當然身為品牌大使的Ricky Wilson也是等到近日才交車！
創立於1996年的英國流行指標樂團Kaiser Chiefs，雖還排不上是經典樂團，但音樂風格融合了英倫搖滾、流行龐克、後龐克等風格，相當「90後」因此相當受到矚目，而Ricky Wilson正是Kaiser Chiefs的主唱！
Ricky Wilson作為Civic Type-R的代言人，今年就曾駕著Civic Type-R在全歐洲著名的Goodwood hillclimb爬坡賽中動態演出令人印象深刻。最後再來回顧一下Civic Type-R的動力規格，在全新2.0L VTEC渦輪增壓汽油引擎，具備310hp/6500rpm最大馬力與40.8kgm/2500rpm峰值扭力，0-100km/h僅需5.7秒，極速高達269km/h。
ABARTH 595 Turismo任你開！FIAT與五星級飯店Park Hyatt合作推廣米蘭世博
五年一度的世界博覽會已於今年5月1日於義大利設計之都-米蘭盛大展開，吸引了全球超過145個國家及國際組織參與，將一路展出至10月31日，為期184天的展期內，預估將吸引超過兩千萬人次入場參觀，並能帶來100億歐元的商機，這龐大的商機及廣告效益不僅主辦單位及參展廠商中意，就連周邊住宿、接駁、飲食、購物等也都雨露均霑！
為配合本屆米蘭世博「潤養大地，澤給蒼生」的展覽主題，身為本次官方指定用車贊助商之一的BMW，也特地捐贈了多輛電動車作為展館警方巡邏用車，包含4輛i3與6輛C evolution摩托車將在米蘭世博期間穿梭展區維持秩序，一方面也能替BMW做廣告宣傳！
除了BMW大手筆透過旗下電動車來行銷自己外，身為地主品牌的FIAT近日也突發奇想的與當地五星級飯店Park Hyatt搭起合作橋梁，即日起至10月31日只要入住特定房型，並規劃行程參觀米蘭世博，就能享受由FIAT提供的ABARTH 595 Turismo以及敞篷版595 Turismo Cabrio兩款暴力迷你鋼砲的性能魅力。
ABARTH 595 Turismo雙版本均搭載符合Euro 6法規的1368c.c.直四渦輪增壓汽油引擎，具備160hp/23.5kgm的最大輸出，變速箱提供5速手排與5速自手排，拉著1045kg重量的ABARTH 595 Turismo得以在7.4秒內完成由靜止加速至100km/h的衝刺過程，極速則為210km/h，而車身尺碼僅有3546×1627×1485mm、軸距2300mm，因此相當便利在都會區穿梭！
2015法蘭克福車展搶先報：V-iSion e概念衍伸，M-BENZ V-Class AMG Line化身極速行旅！
隨著商務市場競爭漸趨火熱，傳統強權VW、FORD等持續在場上佔有優勢，但面對更高階的頂層客戶，M-BENZ遂於2014年初發表W447世代V-Class，以三星光芒打造豪華的行動堡壘。而在稍後即將上場的法蘭克福車展，M-BENZ則提前釋出V-Class AMG Line資訊，並宣布將於年底開始加入現有的銷售陣容。
專為個性化商旅市場打造，V-Class AMG Line擁有和今年日內瓦車展上所發表的Concept V-iSion e概念車相同的設計筆觸，包含更具動感的前保桿、側裙、小型擾流尾翼等空力套件，並足蹬19吋AMG輕量化鋁合金輪圈和升級的煞車系統。同時，在AMG Line套件中亦配置一組運動化的懸吊系統，可讓車高降低15mm之多，另外車主也可加價選配Agility Control敏捷操控懸吊系統，具備有可選式的智慧型避震阻尼系統，提供優異的減震效果和車身穩定性。
內裝的部份， AMG Line選用碳纖維材質中控飾板、黑色頂蓬、金屬髮絲紋路踏板和鍍鉻冷氣出風口飾環，甚至是透氣網布材質的運動型方向盤等…在既有的座艙體驗中添加些許戰鬥氛圍。此外在可選配的部份，則新增後座空調系統和iPad固定座，而另一最重要的量點，還是在於那同級車最大的全景式天窗。
1900×1120mm、兩片式可開啟的的全景式天窗（前段可移動、後段則為固定式），除了具備超大視野外更擁有雨滴感應器和電動遮揚簾（可經由駕駛座或由乘客自行操作），預計在展後可在今年年底時加入新車選配清單內。
為進一步提升乘坐舒適感，除了前述提到的後座空調系統和iPad固定座外，亦新增前座扶手小冰箱、乘客座5L容積小冰箱、附LED光源雙置杯架、USB/SD卡插槽、220V/12V插座、前後座椅墊加熱系統等…提供無上等級的商務乘車體驗。
