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標題: 都市車」(City Car) [打印本頁]

作者: linlin9    時間: 2012-9-8 11:19     標題: 都市車」(City Car)

美國麻省理工學院媒體實驗室設計的雙座電動車「都市車」(City Car),兼具私家車輛的舒適與大眾運輸系統的效率。可以像推車一樣集中停放在機場航站外,供下機的旅客進行短程運輸。

使用鋰離子電池為動力供給來源,兩人座的設計,重量僅有 1,000 至 1,200 磅,最特別的地方就是它可以像購物推車一樣收折堆疊,約 6~8 台停放堆疊一起,可只需佔用一個汽車停車格,對於都市或小型社區等車位不足的地方,實在是相當方便的設計。

不同於一般汽車,或由中央電力系統驅動輪胎的電動車,City Car計畫使用一種模組系統。每個輪胎底座都有各自的馬達、操縱、煞車和懸吊系統。然後由中央系統提供電力、電腦控制和部分機械連結。這些所謂的「電子自控輪胎」是City Car得以分解、堆疊和原地側轉停車的關鍵。Lark表示:「這就像是可以卡入空位裡的樂高積木。」

Lark說,民眾應該把這種車看做服務,而非個人的載具。它可以連上網路,提供駕駛人即時資訊,如塞車時的替代路線建議,或他們正要經過某一家喜歡的餐廳。他指出,現有的Zip Car租車制度,顯示民眾願意參與一種回饋良好保管人的服務,City Car可創造出同一種以責任感為基礎的社區

City Car的商業模式類似於購物車或公用單車計畫,也就是當你使用完畢後,主動歸還到一個方便的指定地點。City Car使用者必須先刷卡付出保證金,每台車都可用GPS追蹤,但為了保護隱私,當車子安全回到停車格後,GPS資訊即可刪除。




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