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中山高速公路（又稱一高、南北高速公路，簡稱中山高，編號為國道一號）是台灣的第一條國道高速公路，連接了台灣各重要都市及基隆港、高雄港兩大港口，為台灣西部走廊乃至本島重要的交通大動脈，前行政院長蔣經國當年推動十大建設中的建設之一，也是台灣陸上交通最重要的命脈之一，以中華民國國父孫中山為名。亦為大中華地區第一條高速公路。
中山高速公路北起基隆市，南至高雄市，全長372.7公里，起於基隆市孝二路、忠四路口，沿途經過台北縣、台北市、台北縣、桃園縣、新竹縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中縣、台中市、台中縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、嘉義縣、台南縣、台南市、台南縣、高雄縣，最後止於高雄市中山路、漁港路口，並經漁港路可直通高雄港區。
中山高速公路大安溪橋（泰安服務區北端）以北速限100公里，大安溪橋（泰安服務區北端）至楠梓交流道速限110公里，楠梓交流道至高雄端速限100公里，匝道限速40公里。僅有的兩個隧道皆位在基隆市，分別為大業隧道（北上）和中興隧道（南下）。另外於員林、民雄、麻豆、仁德等四個路段設有戰備跑道，供軍用飛機於戰時緊急降落之用，原設於中壢路段的戰備跑道，已於2006年3月解除。
中山高速公路於1971年8月14日正式動工，其前身麥帥公路（今基隆－內湖南京東路出口路段）拓寬併入中山高速公路，1974年第一階段三重－中壢通車，至1978年全線（基隆－高雄）通車。2006年2月10日，全線電子收費（ETC）系統正式啟用。

北區

里程	名稱	形式	通車日	出口道路 →聯絡地區
0.0	基隆端	直接式	1977年7月1日	東岸高架道路、孝二路、忠四路 →基隆市仁愛區、中正區；基隆港
1.1	基隆	單葉型	1977年7月1日	麥金路、尚仁街、八德路 →基隆市安樂區、暖暖區
2.6	八堵	半套鑽石型		源遠路（台二丁）、台62線暖暖交流道 →基隆市暖暖區、台北縣瑞芳鎮
5.9	大華系統	Y型	興建中	台62線
6.8	五堵	雙葉型	1977年7月1日	實踐路253巷；原為中油專用道 →基隆市七堵區；中油石門油庫
10.5	汐止	喇叭型	1977年7月1日	台五甲、台五乙 →台北縣汐止市
11.5	汐止系統	雙葉型	1996年3月	國道三號
12.8	汐五高架 汐止端	匝道	1997年	汐五高架
15.2	東湖	半套鑽石型	2000年7月29日	康寧路 →台北市內湖區、南港區
16.8	內湖	複合型	1977年7月1日	成功路、環東大道 →台北市內湖區、南港區
23.2	圓山	喇叭型	1977年10月31日	松江路、濱江街、建國高架 →台北市中山區
25.1	台北	三葉型	1976年10月10日	重慶北路（台2乙） →台北市士林區、大同區、北投區、台北縣淡水鎮
27.1	三重	喇叭型	1974年7月29日	三和路、重陽路、仁愛街 →台北縣三重市、蘆洲市
33.1	五股	複合型		汐五高架、縣道107甲、台64線 →台北縣五股鄉、蘆洲市、八里鄉、淡水鎮、泰山鄉、新莊市
41.5	林口	菱形型	1974年7月29日	文化一路（縣道105）、文化二路、文化北路 →台北縣林口鄉、八里鄉、桃園縣龜山鄉
49.1	桃園	雙葉型	1974年7月29日	新南路一段（台四線） →桃園縣桃園市、蘆竹鄉
52.5	機場系統	雙葉型	1974年7月29日	國道二號
57.0	內壢	喇叭型	1974年7月29日	中園路（縣道110甲） →桃園縣中壢市、大園鄉；中壢工業區
62.4	中壢	單葉型	1974年7月29日	民族路（縣道114） →桃園縣中壢市、平鎮市、新屋鄉
65.0	平鎮系統	四葉型	2001年1月20日	台66線
67.3	幼獅	鑽石型	1975年11月10日	青年路 →幼獅工業區
69.2	楊梅	雙葉型	1975年11月10日	中山北路（台一線） →桃園縣楊梅鎮
83.8	湖口	鑽石型	1983年5月	中華路、文化路 →新竹縣湖口鄉、新豐鄉；新竹工業區
91.0	竹北	鑽石型	1996年9月15日	光明六路 →新竹縣竹北市、芎林鄉、新埔鎮
95.4	新竹	複合型	1977年12月31日	公道五路、光復路（縣道122）、新安路 →新竹市東區、新竹縣竹東鎮；新竹科學園區
99.4	新竹系統	雙葉型	1993年8月28日	國道三號

中區