雖然這座廠區現在稱為MINI牛津廠，但對於老一輩的人來說，這座廠區也代表了BMC（British Motor Corporation）的Cowley廠區；而這一切得從MORRIS Motor說起，這個品牌乃是由William Morris所創立，一開始主要從事自行車的生產工作，而1913年，MORRIS品牌第一款車型，在日後被稱為Bullnose的MORRIS Oxford，便是在這座牛津廠正式量產下線。
MORRIS時代，牛津廠生產了許多相當知名的產品，包括MORRIS Minor、MORRIS Eight以及第三代MORRIS Oxford，一直到1952年，MORRIS與競爭對手AUSTIN合併為BMC（British Motor Corporation），之後牛津廠則是隨著經營權的改變，也負責相當多品牌車款的生產，除了英國當地的MG、WOLSELEY、RILEY、AUSITN、AUSTIN HEALEY、MINI、VANDEN PLAS、PRINCESS、TRIUMPH、ROVER以及STERLING等品牌之外，就連日本HONDA的產品也曾在這個廠區進行生產；另外在同一地區的沖壓廠，更曾負責ROLLS-ROYCE、BENTLEY、JAGUAR、MG、Standard-Triumph、FORD以及 HILLMAN等品牌旗下車款的車體生產工作。
在這100年間，牛津廠歷經了8個老闆，包括了MORRIS、BMC，在1967年合併JAGUAR後成為BMH（British Motor Holdings），接著在與擁有TRIUMPH以及ROVER的LEYLAND合併之後成為BLMC（British Leyland Motor Corporation），到了1974年國有化、1986年成為ROVER集團、1988年賣給British Aerospace，最後到了1994年則是跟著MINI與ROVER一起賣給了現在的BMW集團。
